Metro do Porto, Portugal

Metro do Porto Project from Eduardo Souto de Moura Project Management in the Office of Architect Eduardo Souto de Moura, Adriano Pimenta client Consortium Normetro (Soares Costa, Somague, Impregilo, Bombardier, BBRail, Transdev, Semaly) for Metro do Porto _ Metro do Porto Projeto de Eduardo Souto de Moura Project Management no Escritório do Arquiteto Eduardo Souto de Moura, Adriano Pimenta cliente Consórcio Normetro (Soares da Costa, Somague Engenharia, Impregilo, Bombardier Transportation, Balfour Beatty Rail, Transdev, Semaly) para a Metro do Porto After winning the 1st place in the contest in 1998, for the construction of the light metro line in Oporto, the project began in 1999 and its first inauguration was in 2002 with the opening of the route Matosinhos / Trindade. The project in its whole included 11 buried stations, surface urban stations, rural surface stations and the insertion of the channel with the surroundings. As coordinator of the project to the architect Souto de Moura, he was involved in the construction of Aliados, Trindade, Faria Guimarães, Marquês de Pombal, Salgueiros, Heroismo, Campo 24 de Agosto, Bolhão and Casa da Música underground stations. Mr. Pimenta also coordinated the insertion of a surface line in Matosinhos and in Maia, as well as the surface path in Oporto and the typification of all elements that served the project. The work was unveiled in all its 70kms in 2006. _ Depois de ter ganho o 1º lugar no concurso em 1998, para a construção de 70kms de linha de metro ligeiro no Porto, o projeto arrancou em 1999 sendo a 1ª inauguração em 2002 com a abertura do trajeto Matosinhos / Trindade. O projeto na totalidade contemplava 11 estações enterradas, estações de superfície urbanas, estações de superfície rurais e a inserção do canal com os espaços envolventes. Como coordenador do projeto para o Arquiteto Souto de Moura, Adriano Pimenta esteve envolvido na construção das estações enterradas dos Aliados, Trindade, Faria Guimarães, Marquês de Pombal, Combatentes, Salgueiros, Heroísmo, Campo 24 de Agosto, Bolhão e Casa da Música, Coordenou igualmente a inserção da linha de superfície em Matosinhos e na Maia, bem como o trajeto de superfície no Porto e toda a tipificação de todos os elementos que serviram o projeto. A obra foi inaugurada na totalidade dos seus 70kms em 2006.

Metro do Porto
Project from Eduardo Souto de Moura 
Project Managerin the Office of Architect Eduardo Souto de Moura, Adriano Pimenta
client Consortium Normetro (Soares Costa, Somague, Impregilo, Bombardier, BBRail, Transdev, Semaly)
for Metro do Porto
 
Metro do Porto
Projeto de Eduardo Souto de Moura
Project Manager no Escritório do Arquiteto Eduardo Souto de Moura, Adriano Pimenta
cliente Consórcio Normetro (Soares da Costa, Somague Engenharia, Impregilo, Bombardier Transportation, Balfour Beatty Rail, Transdev, Semaly) para a Metro do Porto
 
1999 - 2005
 
 
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